Pasti pri nakupu rabljenih vozil
Ko si zastavimo okvirne želje, začnemo pregledovati oglase. V današnjih dneh je najenostavneje to storiti na internetu, kjer imamo iz udobnega naslona pregled nad večino našega in tudi tujega trga. Med osnovnimi kriteriji, ki jih opazimo v oglasih, pa se še vedno najbolj ustavljamo pri številki prevoženih kilometrov. Pa je to prav? Res je, ob enakih pogojih vožnje bo avtomobil z manjšim številom kilometrov v boljšem stanju, ampak ljudje ne vozimo vozil na enak način, na istih cestah in z njimi ne ravnamo z enakim odnosom.
Torej je že ob čisto vsakdanji uporabi vozila nesmiselno primerjati prevožene kilometre. Tukaj pa me še bolj zmoti eno dejstvo. Vzel sem si namreč popoldan časa in pregledal naš trg. Ustavil sem se pri nekaj centrih z rabljenimi vozili in si ogledal njihove ponudbe. Presenetilo me je dejstvo, da so v večini imela vozila med 140.000 in 180.000 prevoženimi kilometri, ne glede na znamko, model in celo letnico izdelave. Naključje? No, naj še omenim, da nisem zasledil niti enega vozila s prevoženimi več kot 200.000-imi kilometri. Tudi po 8ih letih starosti, pa verjetno vsak izmed nas pozna nekaj oseb, ki prevozijo letno po 30.000 kilometrov in več. Torej, kam izginejo vsi ti avtomobili? Nikamor! Tukaj so pred nami, mi pa si pri tem zatiskamo oči, kljub temu da vemo, da si vsake Audijeve šestice, BMWjeve serije 3 in Mercedesove klase S ne lasti starejši dedek, ki ga ima zgolj za vožnjo k maši in nazaj. Seveda ne trdim, da takšna vozila ne obstajajo, trdim pa, da številka vozil, vsaj tistih v srednjem in višjem razredu, ki ima po petih letih manj kot 200.000 kilometrov, ne presega ene desetine prodajne ponudbe.
In kdo je kriv za takšno množično znašanje nad avtomobilskimi števci in prekrivanjem resnice? Prodajalci in trgovci z vozili? Ne, krivi smo si sami. Večina ljudi še vedno živi v osemdesetih letih prejšnjega stoletja, ko smo upokojili vozila pri 150.000ih kilometrih in se ne zavedamo, da je tehnologija prerasla fičke in jugece, ter da z vozili z rednim vzdrževanjem in nego brez večjih problemov prevozimo tudi trikrat toliko ali več kilometrov kot s tistimi izpred 30-ih let.
Pred nakupom si je tako potrebno dobro ogledati vozilo in več kot na stanje števca dati na ohranjenost, vzdrževanost in ustrezno dokumentacijo, s seboj pa je potrebno vzeti mehanika, ki mu zaupamo. Z zaljubljenostjo v magične številke bomo škodovali samo sebi.
May 14, 2012